PORTUARIAS

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18.01.2019 hs.

POSITIVA CREACION DEL CONSORCIO DE GESTION DEL PUERTO DOCK SUD

La gobernadora de la provincia de Buenos Aires, María Eugenia Vidal, firmó el 11 de este mes el decreto 13/2019 que crea el Consorcio de Gestión del Puerto de Dock Sud, uno de los tres puertos provinciales que seguían funcionando como Delegaciones, junto con San Nicolás y Coronel Rosales. No obstante su firma, el decreto no había sido publicado al cierre de esta edición.


16.01.2019 hs.

INEDITO ACUERDO PUBLICO PRIVADO PARA IMPULSAR EL INTERMODALISMO Y BAJAR LOS COSTOS LOGISTICOS Y LA HUELLA DE CARBONO

Dos puertos bonaerenses, La Plata y Bahía Blanca, y el chaqueño de Barranqueras, firmaron hoy en la Subsecretaría de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante un “convenio marco de colaboración” para promover el transporte intermodal de mercaderías, aumentar el uso de las vías navegables para el movimiento de las cargas y reducir la huella de carbono al utilizar el modo fluvio-marítimo, el menos contaminante de todos.


16.01.2019 hs.

GRUAS PORTICO DE KALMAR PARA EXOLGAN

Las grúas pórtico híbridas encargadas a Kalmar ofrecerán un rendimiento eco-eficiente para la terminal de contenedores de Exolgan.


14.01.2019 hs.

EL PUERTO DE SANTA FE BUSCA CONCESIONARIO PARA TERMINAL DE CONTENEDORES

Desde el Ente Administrador señalaron que la firma que se haga cargo deberá tener “un plan de negocios atractivo para favorecer a las pymes de la región”. 


21.12.2018 hs.

EL PUERTO DE SANTA FE DESPACHA SIETE MIL TONELADAS DE TRIGO

Este viernes se empezó a cargar un convoy de siete barcazas desde la terminal local. Desde 2015 no se registraba un hecho de similares características.


19.12.2018 hs.

AVANZAN GESTIONES PARA CONSTRUIR UNA COSTANERA EN PUERTO DE SANTA FE

La obra, que tendrá una extensión de 300 metros de largo e incluirá ciclovías y espacios de descanso, tiene como objetivo abrir el puerto a la ciudadanía.


06.12.2018 hs.

EXITOSO FIN PARA LA OBRA DE DRAGADO QUE DEJA AL PUERTO CON CAPACIDAD PARA OPERACIÓN DE GRANDES BUQUES DE DÍA Y NOCHE

Más de un millón de metros cúbicos de arena se removieron en estas dos etapas de obra. La última, finalizada en noviembre, tuvo un costo de más de 1,8 millones de dólares con un promedio de 4,87 dólares por m3, el más bajo de la historia en esta terminal. Otra vez la inversión se hizo con fondos propios del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata.


05.12.2018 hs.

IMPORTANTE VISITA COMERCIAL

Mesa de negocios con empresa nacional, de China y Chile


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