El Ente Regulador del Puerto de San Antonio Este (ERPSAE), organismo dependiente del Ministerio de Economía, participará activamente en el Consejo Portuario Argentino.

Se duplica la partida presupuestaria para la construcción del puente ferrovial. La subsecretaría del área propone una reforma portuaria de segunda generación.

El buque más grande del mundo, de 18.270 TEU, ya navega

La idea era tratarlo sobre tablas, pero la mayoría del Frente para la Victoria en el Senado de la provincia de Buenos Aires impidió su tratamiento y giró a las comisiones un nuevo pedido de informes sobre la situación del dragado en el puerto de Mar del Plata -que volvió a ver fracasar otro llamado a licitación,

Las actividades comenzaron en el salón Misiones del HA Posadas Urbano, calle Junín esquina Bolívar, y lleva como título "Actualidad del Transporte Fluvial y los puertos en Misiones". Es la primera vez que se realiza en la provincia un encuentro que convoca a todos los directivos de los puertos fluviales y marítimos el país y a las autoridades nacionales del área portuaria. El acto de apertura el coloquio cuenta con la presencia del vicegobernador Hugo Passalacqua; el intendente Orlando Franco; del subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación, Horario Tettamanti y el presidente del Consejo Portuario Argentino, Juan Granada. También participa el subsecretario de Puertos, Aeropuertos y Redes de Comunicación de Misiones, Hermes Almirón.

Como la mayoría de los países de América latina, el poco desarrollo del ferrocarril y del transporte fluvial resta competitividad a la economía del vecino

Reparación del muelle, dragado y nuevos accesos, en carpeta

Con la carga de arroz que se lleva adelante en Concepción del Uruguay , el embarque recién finalizado en el puerto de Diamante y el trabajo con barcazas que se realiza en el puerto de La Paz Márquez, se da una situación inédita en Entre Ríos con tres terminales portuarias trabajando en simultáneo con producción entrerriana y generando mano de obra.

Capitales privados son atraídos por una vía fluvial con navegación segura y confiable.

El sector coincide en la necesidad de inversión para mejorar la competitividad y potenciar las exportaciones.

Leve baja en el volumen operado. Los contenedores de importación superan con holgura a los de exportación.

La Cámara de Comercio Internacional de París elevó el recurso como una forma de financiamiento de la cadena de abastecimiento internacional

Por qué MSC operará en Exolgan el servicio al Lejano Oriente

El subsecretario de Actividades Portuarias, Jorge Otharán, cuestiona a la ministra de Economía bonaerense, Silvina Batakis, por la decisión de retener un fondo genuino de los puertos bonaerenses.

Durante la peor crisis de la industria naviera mundial, en 2009, con pérdidas por más de 12.000 millones de dólares, los pronósticos señalaban que llegaría una mega ola de quiebras, fusiones y compras hostiles.